种子阶段团队

*团队共同资助 DFA.

碳冲击

实施大气二氧化碳捕获技术

开发可持续和可扩展的大气二氧化碳捕获技术

挑战 CO2是温室气体,随着大气浓度的全部内容危及人类活动。预测,化石燃料仍将是工业原料,二氧化碳排放的适度减少只会延迟大气中的二氧化碳水平的增加。在未来几十年中需要4倍的二氧化碳排放减少,以成功稳定二氧化碳浓度。爱尔兰的新兴和努力工业部门使用越来越多的能量。 CO2捕获技术,即集成在能量密集型工业环境中,作为冷却器运营或利用浪费热量具有高生态影响,并将支持爱尔兰,欧洲和世界遵守其二氧化碳排放减少目标。 

碳冲击旨在建立一个破坏性的大气碳捕获技术,经济地在潮湿空气中运行,是模块化的,可伸缩的,不限于特定位置或二氧化碳点源。该团队将开发一种能够导致消极或净零排放的技术,而不是降低排放,使用丰富,稳定和多孔的材料,可捕获CO2形成空气,并且可以以低能量成本再生。此外,该方法将产生高纯度CO2,其可以使用可再生能量直接使用,储存,销售或转化为生物燃料。该技术最初将设计成整合在工业冷却和空气处理系统中的冷却器。在能量密集型产业中使用“碳冲击”模块将大大促进爱尔兰温室气体排放的减少。  

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Wolfgang Schmitt(TCD),Sebastien Vaesen(TCD),John Gibbons(Medmedia集团)

//carbon-impact.ie/

c-minus.

低能量碳捕获装置,以实现现场碳捕获和净负碳技术

使低能量碳捕获和负碳技术

挑战 除了从大气中除去二氧化碳的碳捕获,在技术上是可行的,但在商业上不可行,除了二氧化碳浓度高的情况。这是主要原因,大多数电流方法都使用化学捕获,该化学捕获具有与活性材料再生相关的高能量成本,并且替代的物理捕获过程的能量密集较小但性能差异较差。碳捕获将在工业,能源,负排放技术等中具有重要的未来作用,如生物能源碳捕获和储存,以及空气质量和农业。 

c-minus.团队旨在使用先进的物理吸收剂开发破坏性解决方案,即使在低浓度下也捕获碳。这些材料将为设计和制造具有多个最终用户进行测试的设备的设计和制造的基础。最终,将启用电力发电,运输,农业和商业/住宅净化温室气体排放的净脱碳。该团队将与Idocomulernd Ltd的行业合作伙伴合作。开发原型和现场测试将在南非的干旱地区以及其他应用领域进行。 

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Michael Zaworotko(UL),David Styles(Nuig),Leonard Barbour(Stellenbosch大学)

 

Eface.

电流在循环经济中

使用生物能量提高可再生电力的效率

挑战 通过进一步可再生能源部署,爱尔兰能源系统将继续经历朝向低生命周期碳排放的过渡。成功和可持续的过渡会呈现与间歇性可再生电网的电网稳定性相关的挑战,并需要通过循环经济方法减少农业和运输部门的温室气体排放。  

Eface团队将通过生产生物甲烷形式的可再生能源来研究农业产出的多样化,同时加上生物纺织器的产生,以减少化石的矿物肥料。此外,在爱尔兰的第一次,将以氢气的形式研究电胶,当电力需求低时,为来自风力涡轮机的电力供电。提出的解决方案是评估Theuy Synthes网站上的Co。的Depuy合成现场的气体(电膳)设施。软木塞与SFI Marei Centre,Gas Networks Ireland(GNI)和Depuy Synthes同意作为关键初始利益相关者进行协作,以进展解决方案。预计Eface.项目将产生一系列社会影响,包括促进可再生技术(农业和行业),生产可持续,可再生燃料(运输),循环经济(能源)和气候减灾(气候)。 

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Jerry Murphy(UCC),David Wall(UCC),Ian O'Flynn(煤气网络爱尔兰)

农场Zero C.

创建碳中性弹性乳制品农场

创建碳中性弹性乳制品农场。 (乳制品行业面临挑战需要减少温室气体排放,最终成为碳中性。)

挑战 乳制品行业是爱尔兰和欧洲社会和经济面料的关键组成部分。该部门面临挑战,需要减少温室气体排放,最终成为碳中性。碳中性农场的发展必须在促进和生长生物多样性的背景下,因为这对农业恢复力至关重要。 

碳中性有弹性乳制品农场将成为农业的世界。我们的团队将采取针对土壤和草原的跨学科课程;动物饮食和繁殖;生物多样性;生命周期分析和可再生能源作为对挑战区的直接反应。这提出了农场的整体视图,以减少温室气体排放,增加农场的健康和恢复力。  

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Kevin O'Connor(UCD),Fionnuala Murphy(UCD),Enda Buckley(Carbery) 

甘草*

关闭电路 - 将钴电池带入循环经济中

共同资助 外交系及贸易部

将钴电池带入循环经济(符合爱尔兰的关键,以2030年满足爱尔兰脱碳运输的目标) 

挑战 含有锂和钴的可充电电池是在2030年之前满足爱尔兰脱碳运输的旨在的关键,并限制运输排放对气候变化的影响。目前,对这些电池的需求正在大量增加,但原材料供应有限,挖掘它们往往涉及剥削儿童劳动力。爱尔兰(和欧洲)也面临挑战这些材料的安全性,因为它们起源于欧盟以外。回收花电器显然是答案,但到目前为止,这不是以有效的方式进行的,涉及世界各地的浪费。回收电池问题的解决方案将积极影响每个人的生命,减少温室气体排放,降低电动汽车的成本,提高采矿原料所涉及的人口条件。 

甘草团队的高度创新性解决方案是将废电池产品再循环到一种新的材料中,然后将新电池转化为新鲜锂钴氧化物(LCO)。与当前行业标准相比,我们的进程将导致能耗较低,生产LCO快速转机。我们将与行业和学者合作,使爱尔兰的第一个全绿电池制作,表明电动车辆生产可以是环保的。这将导致电动车辆的电池更便宜,碳排放量较低,并释放参与原材料的社区的条件。 

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 托尼凯恩(UCD),Steven Ferguson(UCD),Conor Leonard(WEEE Ireland)

solarcool *

用无源冷却技术提高太阳能电池板性能

共同资助 外交系及贸易部

在干旱气候条件下提高太阳能电池板性能

挑战 过去50年太阳能电力行业的发展导致太阳能装置的效率和经济存量的改善;例如,2017年,成本从1977年平均跌至76.67美元/瓦特,2017年的0.37美元/瓦特。大型太阳能光伏现已与海上风等其他可再生技术竞争。该项目旨在解决与高环境温度干旱环境中太阳能电池运行相关的主要问题,长时间。这些领域的太阳能尤其高达2500 KWHR / M2 /年,这超过了北欧或爱尔兰的两倍。这些气候中的环境温度可以在白天和夜间达到50℃以上,并且太阳能电池板本身可以容易地达到超过100℃的温度。我们在全球范围内与全球共同努力,确保这项技术可以对非洲发展中的发展中有社会影响,其中64%的大陆可以被归类为干旱或半干旱。   

在该项目中,我们将采用一种新颖的解决太阳能电池和太阳能电池板水平的太阳能光伏在太阳能光伏中的过热问题。基于硅的太阳能电池目前设计成在欧洲气候中典型的25倍最佳地运行,并且在干旱的沙漠环境中效率高于额定值的30%。更重要的是,平均模块操作寿命显着降低。该项目将开发技术,以降低该环境中太阳能电池板的工作温度,从而通过提高效率和操作寿命来实现成本,以实现大规模的技术。

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 David McCloskey(TCD),Séamuso'Shaughnessy(TCD),Connell Foley(全球关注)

www.nanothermal.ie/projects/zeroemissions.

概念阶段团队

为电动汽车创建生态友好且经济高效的超级磁铁

挑战 为了显着减少气候变化的负面影响,我们需要从传统车辆移动到高效的电动车辆。电动车辆的关键部件是电动机,其作为汽车的“心脏”。在电动机中使用永磁体而不是电磁铁,在电动机上将效率提高了15%,但问题是电流永磁电动机使用稀土元素,这导致比稀土的成本高于稀土永磁体。此外,稀土元素的采矿和提取对人类健康和环境产生了很大的风险,这意味着目前的永久磁铁不是我们运输问题的可持续解决方案。 

我们的团队旨在生产经济高效的永久磁铁,这些磁铁将用于不使用稀土元素的高效绿色电气车辆。这将减少与运输相关的二氧化碳,并尽量减少负面社会和环境影响。另一个优点是该新的永磁体可用于各种能量发电解决方案,例如风力涡轮机。这种经济解决方案将有助于我们朝着更环保和更安全的未来。 

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Ansar Masood(Tyndall),Paul McCloskey(Tyndall),Wassim Derguech(Jaguar Landrover)

使能源和废物管理部门可持续发展

挑战 爱尔兰政府已经设定了2050年的净零碳排放的雄心勃勃的目标,只能通过脱碳能源和废物管理部门来实现。行业,厌氧消化器,焚烧炉,废水和废水处理厂将需要减少碳排放并实施可持续水资源管理。然而,制定一个薪酬,弹性,环保技术,实现这一目标仍然是一项挑战。 

卫生银行团队提议通过实施混合动力,将含有污染物和/或化学商品(例如生物燃料)转化为生物燃料和/或化学品的二氧化碳的杂交生物太阳能技术来解决挑战。该过程所需的能量将是可再生的太阳能,使技术自我可持续和环保。我们将开发一种通用的装置,可以纳入任何产生受污染的废水和气流的植物。生物燃料和生物塑料产生的潜力有可能取代化石燃料的同行,为绿色,循环生物经济发展的发展有助于发展。 

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Paolo Dessi(Nuig),Pau Farras Costa(Nuig),Vincent Carragher(TCD) 

尽量减少添加剂制造的环境影响

挑战 添加剂制造(AM)是一种相对较新的制造技术,其中粉末,长丝或液体形式的材料通过层加入层,直到形成近净形状部分。初步研究表明,与更传统的方法相比,AM具有巨大的潜力,成为一种更具环保的制造方法。但是,AM并非没有其限制,因为材料和其他进程的其他输入可以包含高的体现能量,这意味着如果没有正确使用,它们实际上可以效率低。  

CIT,CIT与Depuy Synthes一起进行了杂志,首先使用实验测试首先量化AM过程的环境影响。一旦获得了除了出生死亡之外的能源使用的深入了解,AM方法将被优化以减少该过程的环境影响相对于传统的制造方法。 

联合国SDG对齐 目标9:行业,创新和基础设施

球队 安德鲁Cashman(CIT),Michael D Murphy(CIT),捐赠OG Cusack(Depuy Synthes) 

//messo.cit.ie.

为每个人提供可持续的运输

挑战 水利网路2030挑战爱尔兰车辆所有权的不可持续预测增长,这是由于2030年的35%至2.56米车辆(与2014年基线水平相比)。这种增长在排放的排放,利用自然资源,基础设施压力和不平等的交通方面,这种增长具有不利的环境和社会影响。    

水利网路2030 addresses the challenge of ‘runaway’ car ownership growth through the marriage of ‘Autonomous-Driving’ technologies & ‘Mobility-on-Demand’ applications.   Integrating these features within a National Autonomous Pod Sharing Service will create a gigantic breakthrough whose innovation centres around the following interlocking components: 

豆荚;电动,3个座位,3个轮子,封闭般的摩托车是最有效的旅行方式,有74%的汽车旅行,三人或更少。
自动化粗纱;自动化代客停车和独立慢,占用粗纱。
共享流动性;智能手机预订,车辆-2电网通信和GPS追踪将允许每天24小时100%的利用。 

水利网路2030 Vision是从我们的道路上拆下60万辆车辆,并在2030年消除2MT CO2E。 

联合国SDG对齐 目标11:可持续城市和社区

球队 Yuansong Qiao(Athlone It),Leo Creedon(IT Sligo),Michael Newham(呼叫A-Pod)

www.nebapss2030.mobi.

通过智能移动性降低运输排放

挑战 私家车是王:交通占爱尔兰温室气体排放的10%乘用车20%。为了将其降低到零,或接近,将需要整体社会转变从高到低或无排放的运输。以前的努力是零碎的,例如仅基于一个学科(例如,工程/经济/心理学)的个人举措,或者对抗影响的政策(例如,促进骑自行车到工作计划,同时还提供额外的公路能力,促进驾驶依赖)。 

微笑汇集了计算机科学,工程和社会科学的多学科专业知识,以设计以旅行决策应用为中心的基于证据的流动性生态系统。该应用程序将以用户友好的界面通知,教育和激励用户朝向低排放模式,使访问Eco模式无缝。它还将个性化旅行指导来对用户进行优化,利用传感器来收获实际移动行为,机器学习将优化选择的性质和呈现,以最大化生态模式选择。这些数据将用于通知运输服务和基础设施规划和政策,最终将流动性行为的转变从高到低或无排放量带来。 

联合国SDG对齐 目标13:气候行动

球队 Sam Cromie(TCD),大脑Caulfield(TCD),Shane Dunny(AECOM)

//www.tcd.ie/cihs/projects/smile.